Geef studenten van het Waterstoflaboratorium van de Hogeschool RheinMain de uitdaging om een emissieloos, 1-persoons transport systeem te ontwerpen en bouwen en je krijgt….. de HyRoller

 

Zelf beschrijven ze het als een E-scooter, maar fiets had ook wel gekund. De scooter wordt aangedreven door een 250Watt elektromotor die verwerkt is in de achternaaf. De elektriciteit wordt geleverd door de 300 Watt brandstofcel die boven het voorwiel is gemonteerd. De waterstof komt uit de twee-liter tank die achterop is gemonteerd.

Dit alles zorgt ervoor dat de HyRoller een topsnelheid kan halen van 20km/h en een bereik heeft van 50km.